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必威,betway-工程机械非道路国三标准正式执行 约翰迪尔顺势而为占领技术先机

发布时间:2023-12-03  浏览:40 次

必威,betway-工程机械非道路国三标准正式执行 约翰迪尔顺势而为占领技术先机

  时下,项目机器非道路国三尺度已正式进入实行阶段,该项尺度的实行同样成为我国项目机器市场的一道分水岭,以约翰迪尔为代表的制造商正在积极推动该尺度的落地,约翰迪尔项目机器全线产物都已搭载合适国三排放尺度的策动机。

  国三尺度的实行是年夜势所趋,但终端用户对国三产物的消化倒是慢热进程,约翰迪尔经由过程持久深切的客户调研发觉,客户对国三装备最年夜的疑虑就在在策动机的油品顺应能力是不是强,和保护费用是不是会有晋升,这些身分很年夜水平上影响着客户的采办决议计划。基在客户的这些关怀和痛点,约翰迪尔对症下药,有针对性地从产物进级优化、用户利用习惯指点、晋升办事程度等层面婚配全方位的处理方案,让用户轻松实现从国二向国三时期的安稳过渡。

(搭载约翰迪尔策动机的E240 LC 发掘机)

  在环保与用户需求间追求均衡

  为知足非道路机器的国三排放尺度,业内一度呈现了几种分歧的手艺线路,此中,高压共轨手艺因为在国内柴油策动机配套市场中份额较高,又有着较好的排放进级潜力,成为市场和国度政策所推重。早在十年前,约翰迪尔策动机在海外就已具有成熟的与国三阶段相顺应的手艺,现在,将该项手艺引入中国市场可谓驾轻就熟,迪尔所要做的就是让进步前辈的排放节制手艺与中国环保政策实现对接。

(约翰迪尔策动性能够实现喷油量的精准节制)

  尽人皆知,因为工地油料的质量良莠不齐,持久利用杂质多、含水量年夜的油料易使电喷策动机产生磨损和毛病,是以,高压共轨策动机在用户心中一向有着“挑油”、“娇气”、“烧钱”等保守认知,但跟着策动机手艺的不竭改良和晋升,这一现象正在产生改变。为处理用户的现实需求,约翰迪尔在国三产物上加设了多道带有油水份离功能的柴油滤芯,可以或许有用剥离柴油中的水份和杂质,有用耽误策动机的利用寿命。作为一家可以或许自立研制柴油策动机的分析性制造商,约翰迪尔策动机工场量身定制了加倍合适中国市场的策动机产物,从产物设想层面晋升了策动机对油品的顺应性,从而将排放尺度晋升对客户带来的影响降到最低。

(约翰迪尔策动机具有成熟的柴油高压共轨系统)

  除从改良本身产物层面为用户排难解纷,约翰迪尔和其经销商还不竭指导用户养成杰出的操作和调养习惯,从泉源上下降高压共轨策动机的毛病产生率。例如,约翰迪尔建议用户在加油前先对油品进行48小时的沉淀或简单的过滤处置,可有用耽误柴油滤芯的利用寿命;有前提用户的还可使用一些柴油添加剂,从而晋升沉淀的效力。对因利用不妥已形成喷油器和油路污染的策动机,经销商也供给了手艺处理方案,即操纵非凡溶剂对受污染的部件进行清洗,最年夜水平削减用户的保护本钱。

  Power Tech手艺擎动将来

  陪伴着国三尺度时期的到来和电喷策动机的慢慢普和,电喷手艺也带给我们更多的手艺价值和想象空间。起首,电喷策动机对燃油喷射量和喷射压力的精准节制,这是保守的直喷策动机没法对比的,随之而来的是策动机效力的晋升和油耗的下降。在策动电机喷手艺的利用范畴,约翰迪尔独有的Power Tech E和Power Tech PLUS手艺标新立异,该项手艺为项目机器应对各类工况的机能要求,供给了婚配的处理方案。约翰迪尔策动机采取全电子节制和高压共轨燃油系统,对燃油的喷射时候、压力和喷油量进行切确的节制。同时,策动机配有可变截面涡轮增压器,有用包管了策动机功率和功课所需动力要求的切确婚配。利用过约翰迪尔产物的用户遍及反应Power Tech E策动机的扭矩贮备年夜,具有杰出的低速瞬态响应,其燃油经济性和较低的保护本钱也是怨声载道。

  另外,年夜型装备租赁商能够操纵电控策动机实现加倍有用的装备治理,例如从ECU模块中将策动机的运转数据及时传输到消息节制终端,操纵这些数据对装备的运转状态进交运算和阐发,从而对装备的操作和治理提出优化建议,以到达节流油耗和晋升工作效力的目标。

  当下公家的环保认识正在慢慢晋升,国度环保部分对非道路机器的排放管控也日益严酷,排放尺度的进级势在必行,约翰迪尔作为一家具有强烈社会义务感和环保认识的企业,遵照国度环保法的相干划定更是当仁不让。与此同时,从用户角度动身,为实现排放尺度的安稳落地,约翰迪尔给用户供给了全方位的处理方案,以期到达环保要乞降用户需求之前的均衡点,从而吸引更多的用户插手到约翰迪尔项目机器阵营。


文章来源:必威,betway 提供


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